Deere が P を更新

Aug 18, 2023

次世代の John Deere 掘削機の登場が目前に迫っています。

日立と John Deere 間の契約解消に伴い、今後の新しい機械は John Deere によって所有、設計、製造されることになります。

次世代モデルの詳細については、ここをクリックしてください: ビデオ: John Deere Going "All In" on its First "All Deere" Excavators

その間、同社は現行世代のマシンにテクノロジーを追加し続けており、ヒットした現場に合わせて最新モデルである 85 P ティアと 510 P ティアが発売される予定です。

ティアリングシステムの下で、ディア氏はマシンの世代を示すモデル名の末尾の文字を削除した。 その文字の代わりに、そのパフォーマンスとテクノロジー層を識別するための 3 つの文字のうちの 1 つが表示されます。つまり、G、P、または X 層は、それぞれ経済モデル、先進モデル、電気またはディーゼル電気ハイブリッド技術を表します。

機能強化には、モニターに統合された 270 度カメラ システム、パフォーマンスの向上、メンテナンス コストの削減、燃料消費量の削減などが含まれます。

2 つの新しいモデルは、John Deere がすぐに市場に投入できる現行製品の一例です。

510 P ティアは、顧客にメンテナンスコストを最大 25% 削減し、修理コストを 15% 削減し、燃料消費量を 20% 削減します。John Deere

同社によれば、51トンの510 Pティアは、現行の470 Pティアモデルの後継となるという。

更新された掘削機には、可変アンダーキャリッジと 5 立方ヤード以上のバケットを処理する機能が含まれています。

同社によれば、510 P-Tier は大量掘削または地下深くでの用途向けに設計されています。

E-ファンの統合を含む、より効率的なパワートレインを使用することにより、新しいモデルはメンテナンスコストを 25% 削減し、修理コストを 15% 削減し、燃料消費量を 20% 削減しました。

「このサイズクラスでこれまでに提供できたものよりも、燃料消費量が低く、メンテナンスコストが低く、信頼性も優れています」と、ジョンディアの中型および大型掘削機のグローバルプロダクトマネージャーであるアーロン・クラウアー氏は述べています。

85 P-Tier 掘削機の出力は 67 馬力強で、以前の 85 G-Tier モデルより 18% 増加しています。Equipment World

85 G-Tier モデルと比較して、新しい 85 P-Tier はエンジン馬力が 18% 向上し、高地でのパフォーマンスを向上させるためのターボが追加されています。

油圧性能の向上には、ポンプ トルクの増加と掘削力の向上が含まれます。

「これは、ほとんどの顧客にとってまったく新しいマシンです」と、ソリューション マーケティング マネージャーの John Deere の Justin Steger 氏は述べています。 「このサイズは、リード マシンであってもサポート マシンであっても、非常に人気があります。小さすぎず、生産性を高めるのに十分な大きさであるためです。」

また、85 P ティアはそのサイズにより、持ち運びが容易であると氏は述べました。

「大型掘削機のエキサイティングな機能が数多く備わっており、それが小型掘削機にも少しずつ浸透し始めています」とシュテーガー氏は語った。

新しいマシンの出力は 67 馬力強で、以前の 85 G 層モデルと比べて 18% 増加しています。

「より多くの流量要件でより多くのアタッチメントを実行するために、油圧流量を 5% 追加しました」と Steger 氏は述べています。 「マシンの安定性も 10% 向上しました。 つまり、パワー、パフォーマンス、安定性のいずれであっても、すでに生産性の高いマシンであったこのマシンは、生産性を次のレベルに引き上げています。」

ターボも最後に追加され、より多くのパワーを獲得し、高地性能を向上させました。

「現場での用途はより多様になり、高度も高まり、パフォーマンスも向上しています」とシュテーガー氏は言います。

もう 1 つのアップグレードは、8% 大きく再設計されたキャブで、フロア長が 6.5 インチ長くなりました。

「より快適なオペレーターがより生産性の高いオペレーターであることを私たちは知っています」と彼は言いました。 「また、スイングブームのフットペダルをジョイスティックまで移動させて床を掃除しました。そのため、操作中でも、足の位置を変更する必要がある場合でも、十分な余裕があります。」それで。"