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スパイダー掘削機は山以外にも取り組みます

Sep 01, 2023Sep 01, 2023

元々は斜面での掘削用に作られましたが、Menzi Muck シリーズのスパイダー掘削機の多用途性により、機械は建設プロジェクトでの適用範囲を拡大することができました。

アルバータ州レッドウォーターに拠点を置くEvolution Mechanicalでは、顧客は林業から掘削、鉄道建設に至るまで、さまざまな用途にスパイダー掘削機を選択しています。

「誰もが『とても専門的だ』と言いますが、それはその通りです。 しかし、それは多くの分野に特化しています」と、Evolution Mechanical の社長である Josh Caouette は述べています。 「よく見るとかなり多様なパッケージですね。」

もともとアルプスの急勾配で作業するために設計されたスイスのメーカー、メンジ ムックは、1966 年に歩行掘削機としても知られる最初のスパイダーを発売しました。

機械は脚で下部構造に接続された 4 つの車輪で移動します。 脚を使用すると、掘削機のトラック幅と高さを調整できます。 この「歩行」能力により、機械は荒れた地形や急な斜面を移動することができます。

「ユニットはトレーラーから非常に素早く自動で積み降ろしすることができます」とカウエット氏は語った。 「そして、非常にゆっくりと移動する履帯式掘削機とは異なり、かなり簡単に移動できます。 1キロや2キロ歩くのは大したことではありません。」

カナダでは、Evolution Mechanical が Menzi Muck の独占販売店です。 2013 年に家族経営の企業として設立された Evolution Mechanical は、1 台のサービス トラックから 50 人を雇用するまでに成長し、ブリティッシュ コロンビア州バーノンに 2 番目の拠点を開設しました。

カウエットさんは、YouTube でこの機械を見たことがきっかけでスパイダー掘削機のラインを知り、8 年前にメンジ ムックのディーラーになりました。

「Menzi Muck とのこのパートナーシップは、単に私たちの活動範囲を拡大するだけではありません。 それは、イノベーションと卓越性への取り組みを共有する企業と提携することだとカウエット氏は語った。 「私たちは力を合わせて、掘削機の状況を変えるだけではありません。 私たちはカナダの機器産業の未来を形作っているのです。」

M545x はラインナップの中で最大の機械であり、この機械は Evolution Mechanical が販売する Menzi Muck スパイダー掘削機の中で最も人気があります。 2019 年にバウマで発表された M545x は、重量 13,500 kg、移動速度 15 km/h、最大吊り上げ能力 9,800 kg を特徴としています。

「これを購入した人は皆、さらに購入したか、または購入する予定です。 フィードバックは素晴らしかったです」とカウエット氏は語った。

スパイダー掘削機には、タイヤを越えて伸びる爪とラムが装備されており、走行を妨げることなく作業の視界を確保します。 あらゆる構成で操縦できる機械の能力によってその多用途性がさらに強化され、困難な条件での作業に最適です。

Anticipating Power Management (APM) コントローラーは、154 馬力の Deutz 4 気筒ターボディーゼル エンジンと油圧装置間の高速かつ調和のとれた相互作用を保証します。

同様に、別の動力線がアタッチメントに毎分 220 リットルの油圧流量を供給します。

「電力線を使用すると、より大きなアタッチメントを実行できます。 基本的には本当にツールキャリアです」とカウエット氏は語った。 「そこにウィマーさく岩機を設置すると、ユニットを自己完結型の掘削ユニットに変えることができます。 コンプレッサーをユニットに直接取り付けることもできます。」

Menzi パワーブームにより、M545x は 9,800 kg の揚力を達成できます。 ブームシリンダーはショベルの中央部に水平に配置されており、ブームシリンダーでの衝突も防止します。

新しい P-Vation スタビライザーは、スパイダー掘削機の自動かつ対称的な安定化を実現します。 シャーシ上に戦略的に配置されたピボット ポイントにより、すべてのホイールの水平および垂直の平行調整が保証されます。

M545x は、4 輪、クラブ、フロントまたはリア アクスル ステアリングを備えています。 6 メートルを超える最大幅のホイール調整により、安定性が向上し、斜面に近づくことができます。

また、最大 2.2 メートルの地上高により、水中での展開や堤防での作業が可能になります。

「10フィートの金網フェンスを飛び越えることはできませんが、ほんの少しだけです。 試してみた」とカウエットさんは語った。 「一度だけ海缶の上に乗ったことがあります。」