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郡は地方オプション売上税選挙を進めることができる
![Jul 09, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
2016 年にブラックホーク郡裁判所で投票するウォータールー住民。
ウォータールー — 地方消費税の分配を継続するために特別選挙を実施するプロセスは現在、ブラックホーク郡の手に委ねられている。
ウォータールー市議会は月曜日、総選挙日である11月7日の住民投票で有権者の過半数が同意した場合に、地方オプションの売上税とサービス税の使用方法を変更することを全会一致で承認した。
アイオワ州の州売上税は 6% で、地方自治体は最大 1% の地方オプション売上税を徴収することができます。
アイオワ州法によれば、その 1% のうち 75% は、郡内の人口に占める各管轄区域の割合によって決まります。 残りの 25% は、1982 年から 1985 年の間に各管轄区域によって課された固定資産税の額によって決まります。
審議は行われず、議会は失われた収入の100%を道路維持に充てるのではなく、20%を固定資産税の軽減に、80%を道路維持に充てることを決定した。 コメントしたのは居住者のデビッド・ドライヤー氏だけだった。
「街路修復基金からそれを取り出すことに反対です」と彼は言った。 「誰もが知っている通り、街路はクソだ。 とにかくたくさんあります。」
ウォータールーは郡人口の50%以上を占めているため、住民投票を開始しなければならなかったのは政府機関であった。 郡だけでなく各都市も、売上税の配分方法について独自の言語を持っています。
現在の LOSST は 2025 年末に廃止、または失効します。有権者の 50% 以上が売上税の継続を承認した場合、消費税は 2026 年 1 月 1 日に発効します。ウォータールー、シーダー フォールズ、ハドソン、エバンズデール、レイモンド、エルク ラン ハイツはユニットとして投票します。 たとえば、エバンスデールを除くすべての都市が個別の LOSST 投票項目を承認したとしても、隣接する都市の過半数がその法案に賛成票を投じたため、その都市は依然として税を徴収しなければならないことになります。
ダンカートン、ラ ポート シティ、ギルバートビル、および郡内の非編入地域は非隣接とみなされ、境界線により各都市が互いに接していないことを意味し、それぞれの運命が決定されます。
ブラックホーク郡に位置するジェサップとジェーンズビルの一部には、LOSST投票措置はありません。 郡監査官のグラント・ヴィーダー氏は、これらの都市は日没を避け、それぞれが占める郡の両方ではなく、単独の単位として投票するための行動をとったと述べた。
ウォータールー市がロスST投票措置を開始したため、ブラックホーク郡監督委員会は現在、正式に11月7日を選挙日として設定する必要がある。 それは来週火曜日の会合で行われる予定だ。
郡は各市と同様、9月1日までに投票用紙を郡監査委員に提出しなければならない。 LOSSTでは不要な夕日の利用も検討可能です。 実際、この収益を利用しているほとんどの管轄区域では日没はありません。
監督者のクリス・シュワルツ氏とダン・トレルカ氏は火曜日の理事会で、郡がサンセット条項を必要とするかどうかは分からないと述べた。
理事会はまた、郡の道路や橋の建設に割り当てられる消費税収入を増やす選択肢についても簡単に議論した。 現在、LOSST の 50% は郡税の固定資産税軽減に充てられ、残りの半分は郡道と橋に充てられます。 シュワルツ氏は、収入の60%を道路維持費に充てると述べた。
「私たちの道路を運転することは誇りです」と彼は言いました。 「(郡に入ると)道路がずっと良くなっていることがわかります。」
郡技師のキャサリン・ニコラス氏は、建設コストと道路の 60% への移行によって何ができるかについて短いプレゼンテーションを行いました。
10ポイント増額すれば、郡には道路と橋にさらに37万5000ドルが与えられ、さらに1~2マイルの道路を舗装し、橋の半分を交換し、モーターグレーダーの購入や予防保守の強化を支援することになる。
同氏は、道路建設コストは過去10年間で28%増加し、一方、整地プロジェクト中に表面を平らにするのに役立つモーターグレーダーは45%、岩石は41%増加したと述べた。