Arcata 評議会が K、L 通りの対句のアイデアを無効にする

Aug 01, 2023

正式な投票は行われなかったが、アルカタ市議会は、市の総合計画の更新から、KとLを一方通行にする予定のセクションを削除することを決定した。

この提案は、アーカタの 138 エーカーのクリーム地区内に密集した複合用途の充填開発を生み出す戦略であるゲートウェイ エリア計画の一部であり、L ストリートをアライアンス ロードからサモア ブールバードまで拡張し、そのエリアを歩行者にとってより安全にすることを試みる予定でした。通りを狭くすること。 しかし、対立がないためゲートウェイの議論に出席できるアーケータ市議会議員3人は同意せず、計画のその部分を削除するよう職員に指示した。

サラ・シェーファー市長は、「ダン・バーデン（歩行可能性の専門家）と話した結果、一方通行の道路は両刃の剣のようなものだと理解しました」と語った。 「はい、人々はより速く運転したいと思うでしょう。なぜなら、その車線には両側に何もない唯一の車だからです。つまり、開いた道路が見えるだけで、より速く進みたいと思うのです。 しかし、道路を横断する歩行者にとっては、両方向から来る 2 車線を横断するのではなく、1 車線を横断するだけなので、危険が大幅に軽減され、衝突される機会も少なくなります。」

スタッフの指示で、シェーファー氏は、K 通りと L 通りの交通安全対策の他の選択肢について調査するよう求めました。ウーナーフとは、低速制限、交通の静穏化、歩行者と車両の最小限の分離を組み込んだ「生きた通り」を意味するオランダの概念です。パス。

このテーマは、熱烈で大量のパブリックコメントによって特徴付けられ、ネオングリーンのカエルのパーカーを着た女性が、L ストリートに提案されている正式な緑地であるリニアパークについてのセサミストリートのテーマソングを改変した演奏で議場をセレナーデすることから始まりました。

アルカタ計画委員会は、街路の安全性を低下させると主張したアルカタ交通安全委員会の助言に反して、この対句を推奨した。

「私が（対句を）支持する主な理由は公安です。 一方通行の道路は歩行者や自転車にとってより安全です」とピーター・レーマン委員は、傍聴席で野次を飛ばすパブリックコメント参加者に中断される直前に述べた。 「Kストリートにどのような変更を加えるかに関係なく、双方向道路のままであれば、一方通行に変更される場合よりも危険です…多くの人々がLストリートリニアパークを求めてきました。 私の考えでは、既存の自転車専用歩道、美しい直線状の公園、そして新しい L ストリートの両方を持たせない理由はありません。」

市議会議員のキンバリー・ホワイト氏はこれに反対した。

「両方の方法があり得るとは思いません。 それは劣悪なリニアパークとなり、エンジニアが車両、駐車車両、自転車、歩行者、ベビーカー、ローラー、車椅子、歩行器などをこのスペースに収めることができたとしても、通路の雰囲気は大幅に変わってしまうだろう。平和と静けさはもはや存在しないでしょう」とホワイト氏は語った。

一般のコメント者の圧倒的多数は、歌で意見を伝えた最初のコメント者に代表されるように、対句のアイデアに反対しました。

「セサミストリート」のテーマソングのリズムに次のような言葉が述べられていました。

「晴れた日、門を掃除中。 通りが安全な場所へ向かう途中です。 リニアパークへの行き方、行き方を教えてもらえませんか？」 コメント者はうなずいた。 「私たちのアーケータの誇りをすべて持って歩き、乗りましょう。 フレンドリーな隣人、そこが私たちの出会いの場所です。 Lストリートへの行き方、行き方を教えてください。 危険なセミトラックや小さなアヒルも数羽いません。 私たちはすでにどれくらいのお金を使ってしまったでしょうか？ 教えてください、私たちは本当に手頃な家賃を手に入れることができるのでしょうか？ 家族連れが遊びに来て、ここリニアパークでは何も問題なく、このままであり続けるでしょう。 リニアパークへの行き方、行き方を教えてください。 暗闇の中でリニアパークへの行き方などを考えたくないのです。」

Jackson Guilfoil への連絡先は 707-441-0506 です。

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